ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ସବ୍ ବେସ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ |

ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ,ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ |ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆଗକୁ ବ before ିବା ପୂର୍ବରୁ କଠିନତାର ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରର କଠିନତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ତେଣୁ, ପ୍ରିଫ୍ରେବ୍ରିକେଟ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକଗୁଡିକର ସବ୍ବେସ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

କଂକ୍ରିଟ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ |

1. ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ସିମେଣ୍ଟ ପୃଷ୍ଠଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଚିକ୍କଣ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବାଲିଯିବା, ପିଲିଂ କିମ୍ବା ଫାଟିବା ଭଳି କ phen ଣସି ଘଟଣା ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

2. ସମତଳତା: ମୋଟ ପାସ୍ ହାର 95% ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, 3 ମିଟର ସିଧା ସଳଖରେ 3 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ସହନଶୀଳତା |

3. ope ୁଲା: କ୍ରୀଡା ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ (ପାର୍ଟାଲ୍ ope ୁଲା 1% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଦ୍ରାଘିମା ଖାଲ 0.1% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ) |

4. ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି: R20> 25 କିଲୋଗ୍ରାମ / ବର୍ଗ ସେଣ୍ଟିମିଟର, R50> 10 କିଲୋଗ୍ରାମ / ବର୍ଗ ସେଣ୍ଟିମିଟର |

5. ଭିତ୍ତିଭୂମି ଜଳ ଅବରୋଧରୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |

6. ସଙ୍କୋଚନ: ପୃଷ୍ଠଭୂମି ସଙ୍କୋଚନ ଘନତା 97% ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ |

7. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି: 24 ଦିନ ପାଇଁ 25 ° C ରୁ ଅଧିକ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା; 30 ଦିନ ପାଇଁ 15 ° C ରୁ 25 ° C ବାହାରେ ତାପମାତ୍ରା; 60 ଦିନ ପାଇଁ 25 ° C ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ତଳେ (ଅସ୍ଥିର ସିମେଣ୍ଟରୁ କ୍ଷାରୀୟ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ବାରମ୍ବାର ଜଳସେଚନ କରନ୍ତୁ) |

8. ଟ୍ରାଞ୍ଚ୍ କଭରଗୁଡିକ ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ପଦକ୍ଷେପରେ ଟ୍ରାକ ସହିତ ସୁଗମ ହେବା ଉଚିତ୍ |

9. ପ୍ରିଫେବ୍ରିକେଟ୍ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ, ମୂଳ ସ୍ତର ତେଲ, ପାଉଁଶ ଏବଂ ଶୁଖିଲା ରହିବା ଉଚିତ |

ଆସଫାଲ୍ଟ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ |

1. ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପୃଷ୍ଠଟି ଖାଲ, ସ୍ପଷ୍ଟ ରୋଲର୍ ମାର୍କ, ତେଲ ଦାଗ, ଅବିଭାଜିତ ଆସଫାଲ୍ଟ ଖଣ୍ଡ, କଠିନ, ବୁଡ଼ିଯିବା, ଫାଟିବା, ମହୁଫେଣା କିମ୍ବା ପିଲିଙ୍ଗରୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଜରୁରୀ |

2. ଭିତ୍ତିଭୂମି ଜଳ ଅବରୋଧରୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |

3. ସମତଳତା: ଫ୍ଲାଟନେସ୍ ପାଇଁ ପାସ୍ ହାର 95% ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍, 3 ମିଟର ସିଧା ସଳଖ ଉପରେ 3 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ସହନଶୀଳତା |

4. ope ୁଲା: କ୍ରୀଡା ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ (ପାର୍ଟାଲ୍ ope ୁଲା 1% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଦ୍ରାଘିମା ଖାଲ 0.1% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ) |

5. ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି: R20> 25 କିଲୋଗ୍ରାମ / ବର୍ଗ ସେଣ୍ଟିମିଟର, R50> 10 କିଲୋଗ୍ରାମ / ବର୍ଗ ସେଣ୍ଟିମିଟର |

6. ସଙ୍କୋଚନ: ଭୂପୃଷ୍ଠ ସଙ୍କୋଚନ ଘନତା 97% ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ଶୁଖିଲା କ୍ଷମତା 2.35 କିଲୋଗ୍ରାମ / ଲିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ |

7. ଆସଫାଲ୍ଟ କୋମଳ ବିନ୍ଦୁ> 50 ° C, ବିସ୍ତାର 60 ସେମି, ଛୁଞ୍ଚିର ଗଭୀରତା 1/10 mm> 60 |

8. ଆସଫାଲ୍ଟ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍: Kt = R20 / R50 ≤ 3.5 |

9. ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବିସ୍ତାର ହାର: <1% |

10. ଜଳ ଶୋଷଣ ହାର: 6-10% |

11. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି: 24 ଦିନ ପାଇଁ 25 ° C ରୁ ଅଧିକ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା; 30 ଦିନ ପାଇଁ 15 ° C ରୁ 25 ° C ବାହାରେ ତାପମାତ୍ରା; 60 ଦିନ ପାଇଁ 25 ° C ବାହାରେ ତାପମାତ୍ରା (ଆସଫାଲ୍ଟରେ ଅସ୍ଥିର ଉପାଦାନ ଉପରେ ଆଧାର କରି) |

12. ଟ୍ରାଞ୍ଚ କଭରଗୁଡିକ ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ପଦକ୍ଷେପରେ ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ ସୁଗମ ହେବା ଉଚିତ୍ |

13. ପ୍ରିଫେବ୍ରିକେଟ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ, ମୂଳଦୁଆକୁ ପାଣି ସହିତ ସଫା କର; ମୂଳ ସ୍ତର ତେଲ, ପାଉଁଶ ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ |

ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ପ୍ରୟୋଗ |

tartan track application - 1
tartan track application - 2

ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଆକାର |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | 19 ମିଟର
ମୋଟେଇ 1.22-1.27 ମିଟର |
ମୋଟା | 8 ମିମି - 20 ମିମି
ରଙ୍ଗ: ଦୟାକରି ରଙ୍ଗ କାର୍ଡକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ | ସ୍ color ତନ୍ତ୍ର ରଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ବୁ negoti ାମଣା ଯୋଗ୍ୟ |

ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ରଙ୍ଗ କାର୍ଡ |

ଉତ୍ପାଦ-ବର୍ଣ୍ଣନା

ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ବିବରଣୀ |

ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାତା 1 |

ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧକ ସ୍ତର |

ମୋଟା: 4 ମିମି ± 1 ମିମି |

ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାତା 2 |

ମହୁଫେଣା ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଗଠନ |

ବର୍ଗ ମିଟର ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 8400 ପର୍ଫୋରେସନ୍ |

ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାତା 3 |

ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର |

ମୋଟା: 9 ମିମି ± 1 ମିମି |

ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ |

ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 1
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 2
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 3
1. ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯଥେଷ୍ଟ ସରଳ ଏବଂ ବାଲି ବିନା ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏହାକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଲେଭେଲ୍ କରିବା | 2 ମିଟର ସିଧା ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯିବାବେଳେ ଏହା ± 3 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 4
4. ଯେତେବେଳେ ସାମଗ୍ରୀ ସାଇଟରେ ପହଞ୍ଚେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାନିତ ସ୍ଥାନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 7
7. ମୂଳଦୁଆକୁ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହେୟାର ଡ୍ରାୟର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରାପ୍ ହେବାକୁ ଥିବା ସ୍ଥାନଟି ପଥର, ତେଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବର୍ଜନାରୁ ମୁକ୍ତ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ବନ୍ଧନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 10
10. ପ୍ରତ୍ୟେକ 2-3-lines ଧାଡିଗୁଡ଼ିକ ରଖାଯିବା ପରେ, ନିର୍ମାଣ ରେଖା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀକ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ମାପ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ କୋଇଲା ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ରାଘିମା ଗଣ୍ଠି ସବୁବେଳେ ନିର୍ମାଣ ଲାଇନରେ ରହିବା ଉଚିତ |
2. ଆସଫାଲ୍ଟ କଂକ୍ରିଟରେ ଥିବା ଫାଟକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଫାଉଣ୍ଡେସନର ପୃଷ୍ଠକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ପଲିୟୁରେଥନ୍-ଆଧାରିତ ଆଡେସିଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ନିମ୍ନ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆଡେସିଭ୍ କିମ୍ବା ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ଆଧାର ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 5
5. ଦ daily ନନ୍ଦିନ ନିର୍ମାଣ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ, ଆସୁଥିବା କୋଇଲା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ସଂପୃକ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ସଜାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ରୋଲଗୁଡିକ ମୂଳ ପୃଷ୍ଠରେ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥାଏ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 8
8. ଯେତେବେଳେ ଆଡେସିଭ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ରୋଲ୍ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ପକ୍କା ନିର୍ମାଣ ରେଖା ଅନୁଯାୟୀ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗଡ଼ାଯାଇ ବନ୍ଧନରେ ବହିର୍ଭୂତ ହେବ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 11
11. ପୁରା ରୋଲ୍ ସ୍ଥିର ହେବା ପରେ, ରୋଲ୍ ରଖାଯିବା ପରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଓଭରଲିପ୍ ହୋଇଥିବା ଅଂଶ ଉପରେ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ସିମ୍ କଟିଙ୍ଗ୍ କରାଯାଏ | ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଗଣ୍ଠିର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଆଡେସିଭ୍ ଅଛି |
3. ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ, ରୋଲଡ୍ ସାମଗ୍ରୀର ପକ୍କା ନିର୍ମାଣ ରେଖା ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଥିଓଡୋଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶାସକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଟ୍ରାକ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ସୂଚକ ରେଖା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 6
6. ପ୍ରସ୍ତୁତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଆଡେସିଭ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଉତ୍ତେଜିତ ହେବା ଜରୁରୀ | ଘାଣ୍ଟିବା ସମୟରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଷ୍ଟ୍ରାଇଡ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଉତ୍ତେଜିତ ସମୟ 3 ମିନିଟରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 9
9. ବଣ୍ଡେଡ୍ କୋଇଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ, କୋଇଲ୍ ଏବଂ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଧନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ବାୟୁ ବବୁଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ କୋଇଲ୍କୁ ଚଟାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପୁସର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ରବର ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ ସ୍ଥାପନ 12
12. ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପରେ, ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକ୍ ଗାଡ଼ି ଲାଇନଗୁଡିକ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମାର୍କିଂ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ପଏଣ୍ଟକୁ କଠୋର ଭାବରେ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ | ଅଙ୍କିତ ଧଳା ଧାଡିଗୁଡ଼ିକ ମୋଟା ହେଲେ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -26-2024 |